В Америке инженеры задались целью разработать принципиально новые аккумуляторные батареи для автомобилей на электротяге. Целью разработок является увеличение емкости аккумуляторных батарей в десятки раз при нынешних размерах. Также достижение хода электромобиля до тысячи километров на одной зарядке. На данный момент электромобили в среднем могут проехать в районе 150 километров на одном заряде.

В новой батарее углерод будет являться главным химическим элементом. Инженеры применили нанотрубки из углерода и получили аккумуляторную батарею мощнее в десять раз, чем литий-ионный аккумулятор. Если сравнивать с кислотными аккумуляторами, то мощность новых батарей вырастет в 150 раз. Такие ошеломляющие показатели дадут прорыв для электромобилей, которые в скором будущем вытеснят двигатели внутреннего сгорания.

Еще главным достоинством аккумуляторов является то, что они не боятся низких температур, что в свою очередь очень важно для стран территориально с холодным климатом. В настоящее время при минусовой температуре аккумуляторы теряют большой процент емкости а также увеличивается время их заряда. Новыми аккумуляторами уже заинтересовались автомобильные гиганты Toyota и Ford. Серийный выпуск этих аккумуляторов планируется к 2020 году.